JAC iEV7S 2017
JAC iEV7S (Джак iEV7S) – переднеприводный кроссовер класса «К1» с электрической силовой установкой. На домашнем рынке автомобиль начал продаваться 27 октября 2017 года.
Паркетник JAC iEV7S является прямым наследником модели iEV6S – отличия между автомобилями заключаются в деталях внешнего оформлении и силовой установки. Если говорить о последних, то пробег кроссовера на одном заряде по циклу NEDC составляет 280 км, а если поддерживать постоянную скорость в 60 км/час, то заряда должно хватить на 350 км. На 100% батарею емкостью 39 кВт*ч (у предыдущей модели – 33 кВт*ч) удастся зарядить от терминала быстрой зарядки за полтора часа, если же использовать медленный чарджер, процесс займет 7 часов. Тяговый мотор выдает 116 л.с. и 270 Нм крутящего момента, что позволяет паркетнику разгоняться до скорости в 50 км/ч за 4.5 с, до «сотни» – за 11 с. Максимальная скорость ограничена на отметке в 130 км/ч. Примечательно, что автомобиль оснащен системой рекуперации энергии, поэтому управлять тягой можно одной ногой.
Внешнее оформление iEV7S указывает на его целевую аудиторию – можно предположить, что контрастное двухцветное оформление, включающее «электрический» голубой цвет, будет импонировать младшему поколению. Довольно оригинальным также является оформление имитирующей фальрадиаторную решетку пластины в форме шестиугольной соты. В остальном же экстерьер можно смело назвать целостным, но простым.
Это же касается интерьера модели. Он почти что полностью перекочевал с модели-предшественника, но если раньше доминирующими были белый и черный цвета, то теперь это красный и черный. Двухцветное оформление (а также строчка в дверных картах и сиденьях) немного оживляет интерьер модели. Хотя приборную панель охарактеризовать «скучной» не выйдет – вместо круглых шкал здесь цветные трапеции, по «наполненности» которых можно узнать текущие характеристики движения. Сенсорный экран мультимедийной системы, занимающий главную позицию на центральной панели, имеет диагональ в 8 дюймов.
Автомобиль построен на той же платформе, что и предшествующая модель. Их габариты тоже одинаковые – при колесной базе в 2490 мм автомобиль имеет в длину 4135 мм, ширина равна 1750 мм, высота – 1560 мм. Дорожный просвет составляет 130 мм. Спереди установлены стойки McPherson, сзади – торсионная балка. Все тормозные механизмы у электрокара дисковые.
Комплектация JAC iEV7S включает две подушки безопасности, камеры кругового обзора, передний и задний парктроники, систему бесключевого доступа, электромеханический стояночный тормоз, климат- и круиз-контроль, мультимедиа с подключением через AUX и USB, 6 динамиков аудиосистемы.
Источник: JAC-iEV7S.InfoCar.ua
